{"id":16014,"date":"2023-01-31T08:00:10","date_gmt":"2023-01-31T14:00:10","guid":{"rendered":"http:\/\/carterembry.com\/?p=16014"},"modified":"2023-07-03T06:03:49","modified_gmt":"2023-07-03T11:03:49","slug":"luggage-customs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carterembry.com\/fr\/2023\/luggage-customs\/%20","title":{"rendered":"D\u00e9m\u00e9nager des bagages et des biens personnels \u00e0 l'international"},"content":{"rendered":"
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Nos bagages sont l'une des raisons pour lesquelles nous avons choisi de voyager sur le Queen Mary 2. Ils n'ont pas de limite de sac sur ce que tu peux prendre \u00e0 bord tant que cela rentre dans ta cabine. Cela nous a permis d'emporter tout ce dont nous pensions avoir besoin pour nos 6 premiers mois \u00e0 un an de s\u00e9jour en Croatie. Note que bien qu'il n'y ait pas de limite au nombre de sacs, chaque sac doit peser moins de 24 kg. Nous avons d\u00e9couvert cette partie tardivement et avons d\u00fb refaire nos bagages. Nous avons engag\u00e9 une entreprise pour stocker et exp\u00e9dier nos autres affaires une fois que nous aurons une maison plus permanente ici. J'esp\u00e8re que nos \u0153uvres d'art et nos vinyles sont en s\u00e9curit\u00e9 et heureux dans l'entrep\u00f4t.\u00a0<\/span><\/p>\n

Nous avons emport\u00e9 avec nous 14 grandes valises et deux niches pliables pour chiens. Si tu te demandes comment nous avons fait tenir tout cela dans notre cabine, j'aime beaucoup Tetris, ce qui nous a aid\u00e9s. Nous avions trois grandes valises dans les placards, avec deux valises de taille plus petite, et tous nos petits sacs souples sur l'\u00e9tag\u00e8re sup\u00e9rieure du placard. Nous avions notre bo\u00eete technologique (une autre grande valise con\u00e7ue pour les ordinateurs et la technologie afin de voyager en toute s\u00e9curit\u00e9) sous le bureau de la chambre. Nous avons avanc\u00e9 les deux tables de chevet pour placer une grande valise derri\u00e8re chacune d'elles. Et nous avons plac\u00e9 quatre valises sous le lit (les lits se soul\u00e8vent et ont un espace de rangement en dessous). Nous avons entendu dire que les gens mettaient aussi une b\u00e2che sur le balcon pour y ranger leurs bagages, mais je n'ai pas pens\u00e9 que le temps de janvier s'y pr\u00eatait. Les bagages auraient \u00e9t\u00e9 mouill\u00e9s, c'est certain.\u00a0<\/span><\/p>\n

Avant de partir, nous avons engag\u00e9 une soci\u00e9t\u00e9 appel\u00e9e Eurosender pour exp\u00e9dier nos bagages de Southampton \u00e0 Split. Mais pendant que nous \u00e9tions sur le bateau, sans Internet, ils nous ont envoy\u00e9 un e-mail pour nous poser des questions sur les douanes. Nous avons rat\u00e9 ce courriel, mais heureusement qu'ils ont suivi le jour de notre d\u00e9barquement. Nous avons appris que nous avions besoin d'un formulaire T1 et d'un courtier en douane. Bien s\u00fbr, je n'avais aucune id\u00e9e de ce que c'\u00e9tait. Eurosender nous a donn\u00e9 trois entreprises diff\u00e9rentes qui fournissaient ce service, mais \u00e0 ce stade, nous n'avions que quelques jours pour le faire. Aucune des entreprises recommand\u00e9es ne pouvait nous aider. Nous nous sommes donc tourn\u00e9s vers notre fid\u00e8le Google et avons contact\u00e9 6 entreprises au total.\u00a0<\/span><\/p>\n

Nous en avons finalement trouv\u00e9 un qui nous a dit qu'il pouvait nous aider. Nous devions avoir un inventaire de toutes les valises que nous allions exp\u00e9dier. L'inventaire n'avait pas besoin d'\u00eatre d\u00e9taill\u00e9, mais bien g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9. Ils nous ont \u00e9galement dit que nous n'avions pas besoin d'un T1, parce que nous d\u00e9placions nos propres objets et que nous n'avions rien \u00e0 vendre. Nous pouvions faire une autorisation de r\u00e9sidence compl\u00e8te.\u00a0<\/span><\/p>\n

Nous avons pass\u00e9 une soir\u00e9e \u00e0 ouvrir et \u00e0 d\u00e9tailler chaque valise et nous l'avons renvoy\u00e9e \u00e0 l'entreprise qui a pu nous aider, Brunel Shipping. Nous voulions qu'ils l'aient d\u00e8s leur arriv\u00e9e le vendredi matin, car ils nous avaient promis qu'ils pourraient remplir les formalit\u00e9s administratives ce jour-l\u00e0. Ensuite, nous n'avons plus eu de nouvelles. J'ai envoy\u00e9 un courriel \u00e0 notre contact vers 10 heures du matin et je n'avais toujours pas de nouvelles. Essayant de ne pas paniquer, j'ai attendu jusqu'\u00e0 environ 13 heures et j'ai envoy\u00e9 un autre courriel, cette fois-ci en copiant \u00e9galement le courriel g\u00e9n\u00e9ral que nous avions envoy\u00e9 \u00e0 l'origine. Cette fois, j'ai re\u00e7u une r\u00e9ponse. Notre premier contact qui avait promis que cela pouvait \u00eatre fait le vendredi partait t\u00f4t et n'avait pas le temps de le faire, est-ce que cela pouvait attendre jusqu'au lundi ? Il ne pouvait pas, nous avions un ramassage pr\u00e9vu le samedi, nous serions sur la route le lundi. Heureusement, il nous a confi\u00e9 \u00e0 Paige, qui a \u00e9t\u00e9 formidable. Nous avons d\u00fb lui expliquer ce qui se passait mais en quelques heures, nous avons eu des papiers entre les mains vers 18h30 vendredi. Nous les avons transmis \u00e0 Eurosended qui nous a confirm\u00e9 que c'\u00e9tait tout ce dont ils avaient besoin. Samedi, Andrei d'Eurosender est venu chercher les bagages. Il ne parlait pas anglais, et nous ne parlions pas non plus roumain, mais nous avons suffisamment bien communiqu\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 Google translate. Ils les ont conduits directement \u00e0 notre appartement \u00e0 Split et notre merveilleux h\u00f4te a d\u00e9charg\u00e9 les bagages dans l'appartement quelques jours avant que nous n'arrivions nous-m\u00eames.\u00a0<\/span><\/p>\n

Cela a fini par marcher, mais j'aurais quelques recommandations \u00e0 faire pour que cela soit moins anxiog\u00e8ne pour les autres.\u00a0<\/span><\/p>\n

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  1. Fais appel \u00e0 ton courtier en douane avant de quitter les \u00c9tats-Unis ou quelques semaines avant ton d\u00e9m\u00e9nagement.\u00a0<\/span><\/li>\n
  2. Pr\u00e9pare ta liste d\u00e9taill\u00e9e. Tu auras peut-\u00eatre aussi besoin d'\u00e9valuations, auquel cas n'utilise pas la valeur \u00e0 neuf, mais la valeur de revente. Cela te permettra d'avoir une taxe sur la TVA plus raisonnable. Tu n'as pas besoin des valeurs si tu as droit \u00e0 l'autorisation de r\u00e9sidence, mais tu en auras besoin pour une T1. Ils peuvent tr\u00e8s probablement obtenir tous tes documents bien avant que tu n'en aies besoin.<\/span>
    \n<\/span>Voici notre liste d\u00e9taill\u00e9e \u00e0 titre d'exemple. <\/span><\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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    1. Trouve une entreprise qui peut s'occuper \u00e0 la fois de tes papiers et du transport de tes bagages. Tu auras ainsi moins d'allers-retours \u00e0 faire et tu seras l'interm\u00e9diaire entre les soci\u00e9t\u00e9s. M\u00eame si tu loues un v\u00e9hicule et que tu transportes tes bagages toi-m\u00eame, je pense que tu auras besoin de ces papiers. Cela t'\u00e9vitera, je l'esp\u00e8re, d'\u00eatre coinc\u00e9 \u00e0 la douane entre le Royaume-Uni et l'Union europ\u00e9enne.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

      Si c'\u00e9tait \u00e0 refaire, je pense que j'engagerais une entreprise pour exp\u00e9dier la plupart de nos bagages directement des \u00c9tats-Unis \u00e0 l'endroit o\u00f9 nous d\u00e9m\u00e9nageons. Cela nous aurait \u00e9vit\u00e9 d'avoir \u00e0 transporter nos bagages aux \u00c9tats-Unis, et nous aurait \u00e9pargn\u00e9 bien des maux de t\u00eate. Apr\u00e8s avoir pay\u00e9 pour un v\u00e9hicule de location plus grand, et plusieurs taxis \u00e0 chaque fois que nous les avons d\u00e9plac\u00e9s \u00e0 New York, pour qu'Eurosender les d\u00e9place tous, et pour la paperasserie, cela nous aurait peut-\u00eatre m\u00eame permis d'\u00e9conomiser de l'argent. Je ne vais pas me pencher sur la question parce que cela me ferait probablement de la peine. Si tu souhaites faire la m\u00eame chose, je ferais certainement des recherches plus approfondies sur cette option que nous ne l'avons fait. Il faudra plus de temps pour obtenir tes affaires, mais cela peut valoir la peine de ne faire que quelques valises pour plus de confort.\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>